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              庫(kù)存現(xiàn)貨ADVU型FESTO緊湊型氣缸

              簡(jiǎn)要描述:

              庫(kù)存現(xiàn)貨ADVU型FESTO緊湊型氣缸公司提供銷售服務(wù),同時(shí)還建立了完善的服務(wù)體系,為企業(yè)發(fā)展中遇到的問(wèn)題和困難提供指導(dǎo)幫助。我們相信,通過(guò)我們的不斷努力和追求,能夠?qū)崿F(xiàn)與中小企業(yè)的互利共贏

              品牌FESTO/德國(guó)費(fèi)斯托動(dòng)作方式其他
              應(yīng)用領(lǐng)域醫(yī)療衛(wèi)生,環(huán)保,食品,化工,農(nóng)業(yè)

              庫(kù)存現(xiàn)貨ADVU型FESTO緊湊型氣缸ADVU型FESTO緊湊型氣缸通過(guò)精確控制氣體的進(jìn)出和氣壓的變化,可以實(shí)現(xiàn)對(duì)活塞運(yùn)動(dòng)的精確控制。這種精確控制使得FESTO氣缸在自動(dòng)化生產(chǎn)線、包裝設(shè)備、機(jī)器人技術(shù)等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。

              ADVU型FESTO緊湊型氣缸既有雙作用型也有單作用型。雙作用氣缸的兩個(gè)腔室都可以進(jìn)氣,實(shí)現(xiàn)活塞的雙向運(yùn)動(dòng);而單作用氣缸通常只有一個(gè)腔室進(jìn)氣,活塞的返回運(yùn)動(dòng)則依賴彈簧力、膜片張力或重力等外力。

              德國(guó)FESTO氣缸主要由缸體、活塞、活塞桿、前端蓋、后端蓋及密封件等組成。其中,缸體是氣缸的主體部分,用于容納活塞和氣體;活塞是氣缸中的關(guān)鍵部件,通過(guò)它在氣缸內(nèi)的移動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)氣壓到機(jī)械能的轉(zhuǎn)換;活塞桿則用于連接氣缸和外部負(fù)載,傳遞氣缸的推力或拉力。此外,氣缸還配備了密封件和緩沖裝置等附件,以確保氣缸的密封性能和穩(wěn)定性。

              ADVU型FESTO緊湊型氣缸技術(shù)參數(shù):

              行程 80 mm

              活塞直徑 100 mm

              緩沖 P: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板

              裝配位置 任意

              工作模式 雙作用

              活塞桿末端 陰螺紋

              設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu) 活塞

              活塞桿

              位置檢測(cè) 用于接近式傳感器

              派生型 單端活塞桿

              工作壓力 0.6 ... 10 bar

              工作介質(zhì) 壓縮空氣符合ISO8573-1:2010 [7:4:4]

              庫(kù)存現(xiàn)貨ADVU型FESTO緊湊型氣缸關(guān)于工作和先導(dǎo)介質(zhì)的說(shuō)明 可以使用經(jīng)過(guò)潤(rùn)滑的壓縮空氣 (一旦使用后要求一直使用經(jīng)過(guò)潤(rùn)滑的壓縮空氣)耐腐蝕等級(jí) CRC 2環(huán)境溫度 -20 ... 80 °C

              在終端位置的沖擊能量 1 J

              6 bar時(shí)的理論作用力,回復(fù)行程 4,418 N

              6 bar時(shí)的理論作用力,進(jìn)程 4,712 N

              0 mm行程時(shí)的移動(dòng)質(zhì)量 614 g

              每10 mm 行程所增加的重量 177 g

              0 mm行程時(shí)的基本重量 2,797 g

              每 10 mm 行程的附加質(zhì)量系數(shù) 38 g

              德國(guó)FESTO氣缸的工作原理是將氣體動(dòng)能轉(zhuǎn)換為機(jī)械運(yùn)動(dòng)的能量,具體表現(xiàn)為將壓縮空氣或氣體送入氣缸內(nèi)部,通過(guò)改變氣缸內(nèi)部的氣壓來(lái)驅(qū)動(dòng)活塞的直線運(yùn)動(dòng)。

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