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              如何識別阿托斯ATOS柱塞泵振動故障
              更新時間:2024-05-14   點擊次數(shù):346次

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              ATOS阿托斯柱塞泵輸出流量波動與很多因素有關(guān)。對變量泵可以認(rèn)為是變量機(jī)構(gòu)的控制不佳造成,如異物進(jìn)入變量機(jī)構(gòu),在控制活塞上劃出階痕、磨痕、傷痕等,造成控制活塞運(yùn)動不穩(wěn)定。由于放大器能量不足或零件損壞、含有彈簧的控制活塞的阻尼器效能差,都會造成控制活塞運(yùn)動不穩(wěn)定。流量不穩(wěn)定又往往伴隨著壓力波動。這類故障一般要拆開液壓泵,更換受損零部件,加大阻尼,提高彈簧剛度和控制壓力等。

              ATOS阿托斯柱塞泵輸出壓力異常

              ATOS阿托斯柱塞泵的輸出壓力是由負(fù)載決定的,與輸入轉(zhuǎn)矩近似成正比。輸出壓力異常有兩種故障。

              (1)輸出壓力過低

              當(dāng)泵在自吸狀態(tài)下,若進(jìn)油管路漏氣或系統(tǒng)中液壓缸、單向閥、換向閥等有較大的泄漏,均會使壓力升不上去。這需要找出漏氣處,緊固、更換密封件,即可提高壓力。溢流閥有故障或調(diào)整壓力低,系統(tǒng)壓力也上不去,應(yīng)重新調(diào)整壓力或檢修溢流閥。如果液壓泵的缸體與配流盤產(chǎn)生偏差造成大量泄漏,嚴(yán)重時,缸體可能破裂,則應(yīng)重新研磨配合面或更換液壓泵。

              (2)輸出壓力過高

              若回路負(fù)載持續(xù)上升,泵的壓力也持續(xù)上升,當(dāng)屬正常。若負(fù)載一定,泵的壓力超過負(fù)載所需壓力值,則應(yīng)檢查泵以外的液壓元件,如方向閥、壓力閥、傳動裝置和回油管道。若zui大壓力過高,應(yīng)調(diào)整溢流閥。

              意大利阿托斯ATOS軸向柱塞泵油液漏損嚴(yán)重的原因及排除方法(1)油泵各結(jié)合處密封不良,如密封圈損壞。

              處理方法:檢查油泵各結(jié)合處的密封,更換密封圈。

              (2)配油盤與缸體或柱塞與合同工體之間磨損過大,引起回油管外泄漏增加,也會楊起油泵沒低壓油腔之間的內(nèi)泄漏。

              處理方法:修磨配油盤和缸體的接觸面;研配缸體與柱塞副。

              ATOS阿托斯柱塞泵泵的輸出壓力是由負(fù)載決定的,與輸入轉(zhuǎn)矩近似成正比。輸出壓力異常有兩種故障。

              (1)輸出壓力過低

              當(dāng)意大利ATOS阿托斯柱塞泵在自吸狀態(tài)下,若進(jìn)油管路漏氣或系統(tǒng)中液壓缸、單向閥、換向閥等有較大的泄漏,均會使壓力升不上去。這需要找出漏氣處,緊固、更換密封件,即可提高壓力。溢流閥有故障或調(diào)整壓力低,系統(tǒng)壓力也上不去,應(yīng)重新調(diào)整壓力或檢修溢流閥。如果意大利ATOS阿托斯液壓泵的缸體與配流盤產(chǎn)生偏差造成大量泄漏,嚴(yán)重時,缸體可能破裂,則應(yīng)重新研磨配合面或更換液壓泵。

              (2)輸出壓力過高

              意大利ATOS阿托斯柱塞泵若回路負(fù)載持續(xù)上升,泵的壓力也持續(xù)上升,當(dāng)屬正常。若負(fù)載一定,泵的壓力超過負(fù)載所需壓力值,則應(yīng)檢查泵以外的液壓元件,如方向閥、壓力閥、傳動裝置和回油管道。若zui大壓力過高,應(yīng)調(diào)整溢流閥。振動和噪聲是同時出現(xiàn)的。它們不僅對機(jī)器的操作者造成危害,也對環(huán)境造成污染。

              ATOS阿托斯柱塞泵振動和噪聲是同時出現(xiàn)的。它們不僅對機(jī)器的操作者造成危害,也對環(huán)境造成污染。

              (1)機(jī)械振動和噪聲

              如泵軸和電機(jī)軸不同心或頂死,旋轉(zhuǎn)軸的軸承、聯(lián)軸節(jié)損傷,彈性墊破損和裝配螺栓松動均會產(chǎn)生噪聲。對于高速運(yùn)轉(zhuǎn)或傳輸大能量的泵,要定期檢查,記錄各部件的振幅、頻率和噪聲。如泵的轉(zhuǎn)動頻率與壓力閥的固有頻率相同時,將會引起共振,可改變泵的轉(zhuǎn)速以消除共振。

              (2)管道內(nèi)液流產(chǎn)生的噪聲

              進(jìn)油管道太細(xì)、進(jìn)油濾油器通流能力過小或堵塞、進(jìn)油管吸入空氣、油液豁度過高、油面過低吸油不足和高壓管道中產(chǎn)生液擊等,均會產(chǎn)生噪聲。因此,必須正確設(shè)計油箱,正確選擇濾油器、油管和方向閥。

              ATOS阿托斯柱塞泵過熱

              ATOS阿托斯柱塞泵過度發(fā)熱有兩個原因,一是機(jī)械摩擦生熱。由于運(yùn)動表面處于干摩擦或半干摩擦狀態(tài),運(yùn)動部件相互摩擦生熱。二是液體摩擦生熱。高壓油通過各種縫隙泄漏到低壓腔,大量的液壓能損失轉(zhuǎn)為熱能。所以正確選擇運(yùn)動部件之間的間隙、油箱容積和冷卻器,可以杜絕泵的過度發(fā)熱和油溫過高的現(xiàn)象。另外,回油過濾器堵塞造成回油背壓過高,也會引起油溫過高和泵體過熱。

              如何識別阿托斯ATOS柱塞泵振動故障振動的一些常見原因:

              1.氣蝕:

              當(dāng)泵在吸入壓力過低的情況下運(yùn)行時,會發(fā)生氣蝕,導(dǎo)致流體蒸發(fā)并形成氣泡。當(dāng)這些氣泡破裂時,會導(dǎo)致振動和損壞。

              檢查并確保泵已充分啟動并且吸入壓力在建議范圍內(nèi)。

              2.錯位:

              泵和電機(jī)未對準(zhǔn)會導(dǎo)致負(fù)載不均勻和振動。

              檢查泵與電機(jī)和其他連接部件的對準(zhǔn)情況。

              3.共振:

              當(dāng)泵系統(tǒng)的固有頻率與所施加的力的頻率相匹配時,就會發(fā)生共振。

              修改操作條件或添加阻尼器以避免與共振相關(guān)的振動。

              4.不平衡負(fù)載:

              泵上的不平衡負(fù)載可能導(dǎo)致不均勻的力和振動。

              確保泵上的負(fù)載均勻分布并且所有組件均正常運(yùn)行。

              5.磨損或損壞的部件:

              檢查柱塞、活塞、密封件和其他關(guān)鍵部件的磨損情況。

              更換任何損壞或磨損的零件以保持泵的效率。

              6.壓力過大:

              在超出設(shè)計限制的壓力下運(yùn)行泵可能會導(dǎo)致振動和過早磨損。

              驗證泵是否在建議的壓力范圍內(nèi)運(yùn)行。

              7.流體污染:

              液壓油中的污染物可能會損壞內(nèi)部組件,從而導(dǎo)致振動。

              確保液壓油清潔且無污染物。

              8.安裝和基礎(chǔ)問題:

              安裝不當(dāng)或基礎(chǔ)薄弱可能會導(dǎo)致振動。

              驗證泵是否牢固地安裝在穩(wěn)定的基礎(chǔ)上。

              9.脈動阻尼器:

              在某些情況下,缺少脈動阻尼器可能會導(dǎo)致壓力波動和振動。

              考慮安裝脈動阻尼器以消除壓力變化。

              10.泵尺寸和速度:

              使用尺寸不合適的泵或以不正確的速度運(yùn)行可能會導(dǎo)致振動。

              確保泵尺寸和運(yùn)行速度符合系統(tǒng)要求。


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